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特斯拉将取消9%的员工,希望能够盈利

美国电动汽车制造商特斯拉周二宣布取消9%的劳动力,近4,000个工作岗位,作为自2003年成立以来首次发布利润的大型重组计划的一部分。

首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)的话说,这种“艰难但必要”的重组不会影响模型3的生产,模型3应该将公司变成一个大规模生产的汽车集团,其生产延迟导致了下降特斯拉在今年前五个月的股市中占有一席之地。

“这些(工作)削减完全由行政人员完成,不涉及生产员工,因此这不会影响我们在未来几个月达到生产目标的能力,”他说。马斯克在给员工的文件中散布了他的推特账户。

上周,特斯拉证实了截至6月底每周生产5000辆Model 3的目标,称其解决了阻碍其初步计划的瓶颈。 Model 3是一款基础价格为35,000美元(约合30,000欧元)的车辆,截至3月底已收到45万净订单,并与通用汽车的雪佛兰Bolt竞争。

- “Doubloons” -

根据其年度财务报告,截至2017年12月31日,特斯拉雇用了37,543名全职员工。 据一位发言人称,其员工人数随着利率的上升而发生了很大的变化,并且自今年年初以来已经增加了约15%,为将近4,000名员工带来必要的员工人数。离开公司。

“特斯拉在过去几年中迅速发展和演变,导致某些角色和功能的重复,”马斯克说,他的媒体曝光率经常成为头条新闻。 如果这些重复“在过去有意义,那么今天很难证明”。

并继续说:“由于特斯拉在近15年的时间里从未实现过年度利润,因此利润显然不会激励我们。”我们的动力是加速转型。世界对清洁和可持续能源的影响,但如果我们无法证明我们从长远来看可以盈利,那么我们就不会成功。“

在华尔街,特斯拉股价上涨3.21%至342.77美元,投资者似乎对该集团今年试图盈利的努力表示敬意。

自成立以来,特斯拉凭借将汽车变成具有先进技术的电子“小工具”而脱颖而出,耗费了大量资金,这使得越来越多的金融家希望获得投资回报。

第一季度,现金仍处于亏损状态,亏损额为10亿美元。

衡量一家公司投资融资能力的自由现金流量为27亿美元,比三个月前减少了7亿美元。

这些数据强化了这样一个假设:特斯拉如果想在国际上加速生产,应该在今年年底之前筹集新资本并获得更多债务,开发其紧凑且“价格实惠”的SUV配音Y型并为其他项目提供资金,包括位于内华达州(西部)的巨型电池厂(Gigafactory)。

但到目前为止,埃隆马斯克强烈反对这种情况,甚至承诺特斯拉将在下半年赚钱并呈现正现金流。

除了裁员外,该汽车制造商今年的投资支出将减少至30亿美元,而2017年将减少34亿美元。

它还计划结束SolarCity Corp和Home Depot之间的合作伙伴关系,该公司首先销售太阳能电池板。 特斯拉于2016年收购了SolarCity。